主题为“涌现” 2025年小鹏科技日定档11月5日举行
何小鹏用“涌现”一词来描述今年科技日的发布内容。他表示，AI下一个“决定性的突破”就在物理世界，小鹏在物理AI领域涌现了惊喜的能力“不止一个，而是多个”。
何小鹏
小鹏宣布11月5日举行科技日！Robotaxi即将亮相？
10月30日，小鹏正式宣布“小鹏AI科技日”将于2025年11月5日举行，主题定为“涌现”（Emergence）。“当技术的要素积累到某个临界点，过去那些孤立的技术难题，突然之间，贯通了。”何小鹏在官方公告中表示，小鹏在物理AI领域已涌现出惊喜的能力，“不止一
小鹏将在科技日公布首款Robotaxi产品
此前，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾阐述公司在"物理AI"领域的战略规划，明确指出：“实际上我们一直在做从自动驾驶的汽车到未来的 Robotaxi 跟无人驾驶汽车。在明年小鹏会第一个把前装的 Robotaxi 汽车向全球首发。”
小鹏高管透露科技日将公布首款robotaxi
在昨日播出的CNBC（美国消费者新闻与商业频道）专访中，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地博士透露，小鹏在物理AI上的投入，已经帮助公司在智能驾驶领域出现革命性能力提升。此外，他进一步透露，公司即将在科技日活动中正式公布"小鹏首个量产Robotaxi产品"的最新
价值港｜在血海中游泳！小鹏“重塑”小鹏
编者按】寻找中国优秀企业，发掘市场核心价值，向全球投资者传递中国声音。中国基金报作为横跨中国内地与香港的主流财经媒体，始终致力于挖掘资本市场优质企业的价值。
自研梦碎！CARIAD被打入“冷宫”，小鹏XNGP上车“激化”竞争
本周，有消息称，大众汽车将于2026年开始在其中国市场销售的电动汽车上使用来自小鹏的自动辅助驾驶解决方案XNGP。首款车型将是一款与小鹏联合开发的中型SUV。
小鹏智驾换帅！李力耘卸任，小鹏押注AI大模型，L4级自动驾驶加速
据《晚点LatePost》10月9日报道，小鹏汽车自动驾驶中心突然换帅——原负责人李力耘卸任，由AI团队负责人刘先明接棒。消息一出，业内哗然。
财联社汽车早报9月26日
9月25日，市场监管总局召开今年以来工业产品质量安全监管重点工作情况专题新闻发布会。市场监管总局质量监督司司长王胜利介绍，今年以来，为遏制部分行业非理性竞争态势，防范可能出现的低价低质风险，首次开展光伏组件、新能源汽车整车等产品质量国家监督专项抽查。
何小鹏展望：未来汽车皆为 “智能司机”，下一代或无需手握方向盘
在“凤凰湾区财经论坛2025”的舞台上，小鹏汽车董事长何小鹏抛出的一句话，让人们对未来出行的想象有了更具体的轮廓：“20年后，我们的下一代不用考驾照了。”这并非天马行空的畅想，而是基于新能源汽车行业十年剧变得出的判断，更是对“智能化引领下一次工业革命”的笃定—
别再说“走出去”了！瞎出海，同样出局
由凤凰卫视、凤凰网主办的“凤凰湾区财经论坛2025”9月24日在广州举行开幕仪式。本届论坛由中国上市公司协会提供指导支持，广州医药集团有限公司为战略合作伙伴，华润雪花啤酒超高端品牌“醴”为尊享合作伙伴。
造车新势力“最大规模实体质量缺陷”召回当引起警惕
9月16日，长春航展预演现场，两架小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降器）在演练中发生接触，其中一架降落时因机身受损而起火。
8部门联合印发：L3自动驾驶生产准入获批
前几天国家八个部门一起发了文件，正式给L3级自动驾驶开了绿灯。车企可以生产L3级别的智能汽车，我们也能在路上合法使用更高级的自动驾驶功能了。
出来混，总是要还的！从西贝的公关灾难，看车企的信任透支
如果这件事发生在熟悉互联网的企业家身上，比如杰克马、雷布斯之类的，他们可能就是不回应，或者用幽默方式化解，但传统企业家、尤其是傲娇惯了的那种，往往会觉得自己的权威受到了挑战，应激后第一反应就是“回击”。
小鹏全新P7：流量在前，科技在后
小鹏全新P7以21.98万的起售价点燃市场热情，上市仅七分钟大定突破一万台。这一成绩也说明，小鹏最新押注的“颜值+科技”组合路线初见成效。
工信部八部门联合发文：有条件批准了L3级自动驾驶车型的生产许可
工业和信息化部等八个重量级部门昨天（12日）联合印发了《汽车行业稳增长工作方案》。这份文件里藏着一个让开车族兴奋的重磅消息：国家有条件批准了L3级自动驾驶车型的生产许可！ 这意味着，我们离“解放双手”开车的那一天，真的不远了。
工信部等八部门：有条件批准 L3 级车型生产准入
《工作方案》还称，深入开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装 V2X、5G 等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。
中国车企扎堆慕尼黑，欧洲人待见吗？
今年有116家中国企业组团参加慕尼黑车展，在国际展商中位列榜首，其中包括小鹏、零跑、问界、领途新能源、比亚迪、东风风行、212越野、长安集团、广汽集团等整车制造商，还有宁德时代、Momenta、地平线、中创新航、亿纬锂能、国轩高科等供应链企业。
蔚来十年亏损1300亿，李斌搞到71亿续命钱，又回了一口血
10日下午，蔚来发布公告称拟公开发行不超过1.818亿股A类普通股。当晚，蔚来就宣布完成了10亿美元（折合人民币约71亿）股权增发融资，投资者包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等知名长线投资机构。
小鹏汽车险些“变身”橙子汽车？背后有着怎样的商标故事？
何小鹏透露，最初，创业团队希望将公司命名为“橙子汽车”，寓意清新、活力与创新，就像橙子给人的感觉一样。可准备注册时，却发现该商标已被一家洗车店抢先注册。在众多备选名称中，最终只有以自己名字命名的“小鹏”商标成功注册。
车圈大洗牌！3-5 年只剩“花系”“米系”及其它？
最近车圈可热闹坏了！有大佬放话，未来 3-5 年中国汽车市场得分成 "华系"、"米系" 和其他三类，这话一出网友们都炸开了锅。要知道现在的汽车市场，简直跟当年智能手机乱战一模一样，天天都有新消息，价格战打得头破血流，新品牌冒出来又倒下去跟走马灯似的。